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Solidworks鈑金功能在彎曲件展開中的應(yīng)用

規(guī)則V型和U型彎曲件的毛坯展開尺寸,根據(jù)中性層長度不變原則,可以通過手工計算得出。形狀復(fù)雜且翼緣上有孔的彎曲件,其展開尺寸和孔位尺寸,如果通過手工計算,會很困難。而Solidworks鈑金功能中插入折彎和鈑金展開兩個命令,與Solidworks實體功能融合在一起,使這一工作變得簡單起來。圖1是左支架-發(fā)動機(jī)后懸置橫梁零件圖,材料為16MnL,翼緣上有孔且形狀不規(guī)則。下面以它為例,詳細(xì)介紹應(yīng)用過程。

圖1 左支架-發(fā)動機(jī)后懸置橫梁零件圖

1、生成零件實體

1.1 啟動

SolidWorks2001,單擊文件→新建,在彈出對話框中選擇模板→零件,然后單擊確定按鈕。

1.2 制作基體。

選擇前視基準(zhǔn)面,單擊插入→繪制草圖命令,進(jìn)入草圖繪制。單擊插入→凸臺→拉伸,在PropertyManager中編輯定義,最后生成基體拉伸,如圖2所示。

圖2 基體拉伸

1.3 制作88°斜面。

選擇基體上面作為基準(zhǔn)面,單擊插入→繪制草圖命令,進(jìn)入草圖繪制。單擊插入→切除→拉伸,在PropertyManager中編輯定義,確定,完成88°斜面。

1.4 抽殼使零件厚度相等。

單擊插入→特征→抽殼,在PropertyManager中編輯定義,選擇要移除的面,確定,完成抽殼,如圖3所示。

圖3 基體抽殼

2、將零件轉(zhuǎn)換到鈑金。

單擊插入→特征→鈑金→折彎,在PropertyManager中編輯定義,確定,得到鈑金件,如圖4和圖5所示。其中k-因子在表1中直接選取,或利用插值法計算得出。

圖4 鈑金系數(shù)表

圖5 插入鈑金折彎

3、生成孔特征

分別選取兩翼緣平面和腹板為基準(zhǔn)面,單擊插入→繪制草圖命令,進(jìn)入草圖繪制。單擊插入→切除→拉伸,在PropertyManager中編輯定義,確定,完成孔特征,如圖6所示。

圖6 生成孔特征

4、將鈑金件生成工程圖

4.1單擊文件→新建,在彈出對話框中選擇模板→工程圖,然后單擊確定按鈕。

4.2單擊窗口→縱向平鋪,將工程圖文件和鈑金文件同列于視窗如圖7所示。

圖7 縱向平鋪窗口

4.3單擊插入→工程視圖→命名視圖,在PropertyManager中選取平坦圖樣,將視圖移動到圖紙范圍的適當(dāng)位置,完成工程圖,如圖8所示。

圖8 命名視圖

5、出詳圖

工程圖需要添加尺寸和注釋,來達(dá)到實用要求,如圖9所示。

圖9 詳細(xì)工程圖

6、結(jié)束語

工程圖提供的展開尺寸,經(jīng)過壓形模的驗證,制件符合圖紙要求。這說明利用Solidworks鈑金功能求得彎曲件展開尺寸,是一種可行的辦法。

 

 

 

 

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